新春生产忙，冲刺“开门红”。农历大年初四，荆州恒隆汽车零部件制造有限公司的生产车间里热闹起来，工人们陆续返岗，开启了新一年的忙碌模式。
作为全国乘用车汽车转向系统制造领域的佼佼者，2021年，荆州恒隆的产销量同比增长14.7%，今年，公司的保守目标是产销量同比增长20%，为了实现这一目标，公司上下铆足干劲。
未雨绸缪 自主创新抢占先机
“当前，汽车行业中的国产品牌正在崛起，我们不仅要抢抓机遇期，加速自身发展，还要发挥龙头企业的作用，保持供应链稳定，保障国产整车制造企业生产。”荆州恒隆汽车零部件制造有限公司总经理助理王锐说，目前，公司单月产量增长约40%，但仍处于供不应求的状态。
月产量的提升，得益于智能化生产的提前布局。作为集团旗下龙头企业，自2018年起，荆州恒隆已投资近2亿元，建成投产7条自动化生产线。至2020年，所有产能陆续释放完毕。
大手笔投入创新布局，对于荆州恒隆而言，并不容易。“2018年，汽车行业开始下滑。2020年新冠肺炎疫情席卷而来，原材料价格上涨、国际物流成本增加等因素叠加，让企业发展举步维艰。”王锐说，公司在全力抵御外部压力的同时，坚持走创新之路，以科技创新、品质提升引领可持续发展，这才挺过了行业“冬天”。
因为专注于细分市场，创新能力强、市场占有率高、掌握关键核心技术、质量效益优，去年，荆州恒隆获批国家级专精特新“小巨人”企业，成为荆州开发区企业高质量发展的样板。
智创未来 数字化转型引导需求
“2021年，国产汽车品牌开始发力，市场占有率从此前的38%提升到45%，预计今年一季度达到50%。”汽车行业的欣欣向荣，也为荆州恒隆带来机遇，为了满足市场需求，公司启动通用化、平台化、模块化“三化模式”建设，科学改造现有自动化生产线，进一步挖掘潜力，实现更大产能。
改造生产线是升级的第一步，企业转型还有更长的路要走。“过去是订单式生产，现在正逐步向引导需求转变。”王锐表示，多年来公司始终深耕乘用车汽车转向系统，打下了坚实基础，“客户提出需求，我们能用更专业的大数据做支撑，为客户提供更专业的、更匹配的产品选择。”不再一味地被客户的需求牵着鼻子走，而以超前的眼光，通过设计、提供超越顾客要求的产品，把客户的需求和眼界引领到一个新的高度，荆州恒隆正力争通过转型升级，在市场竞争中掌握更大的主动权。
新能源汽车有望成为下一个风口。公司瞄准这一市场，积极对接新能源汽车品牌厂商，目前已成功与小鹏汽车配套并实现量产，“我们将以‘科技恒隆，智创未来，战略引领，精益经营’的姿态，迎接行业春天的到来。”
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