2015年9月9日，蒙华铁路荆州段全线正式开工。1月11日，记者从负责蒙华铁路荆州段江北段施工的中铁十四局蒙华铁路23标段指挥部获悉，今年，蒙华铁路江北段将完成6.5亿元的投资额度。
在沙市区观音垱镇二龙岗村5组，伴随着吊车发动机轰鸣的声音，一个长约16米的钢筋笼被缓缓吊起。在工作人员的指挥下，吊车司机将钢筋笼精准地放进一个深度达28米的桩基坑中。据了解，这里的桩基工程共需要打桩1900根，主要是为今后建设跨汉宜高铁特大桥做准备。蒙华铁路在荆州境内长约100公里，线路施工分江北段和江南段。其中江北段正线全长37公里，途经沙市区观音垱镇、岑河镇，至荆州开发区岑河农场、滩桥镇、江北农场，到江陵县资市镇和马家寨乡；江南段正线全长57公里，从公安杨家厂镇过石首，接湖南华容县。施工单位分别为中铁十四局和中铁三局。
中铁十四局蒙华铁路23标段项目经理刘志波表示，由于所在施工区域地形地貌属于冲积平原区，地形开阔平坦，河流、沟渠、湖泊众多，蒙华铁路江北段共需建设跨汉宜高铁特大桥、豉湖渠特大桥、西干渠特大桥等桥梁近20座，涵洞、通道124座。
蒙华铁路荆州段总投资约100亿元，建设工期为5年，其中土建工程建设工期为3年。设有荆州东站、江陵站、公安站、藕池站和石首站。项目建成后，将从根本上解决困扰湖北省的能源瓶颈，为荆州及江汉平原发展煤电产业提供强大能源保障和要素支撑。在2016年开工建设的项目中，还将同步启动包括荆州东站在内的客、货运多个火车站的建设工作。(胡佳 邓亚男)
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